3月2日，百度地图发布的《2022年度中国城市交通报告》（下称《报告》）显示，重庆超过北京，成为2022年中国最拥堵的城市。在过去四年的报告中，重庆有三年都位于交通拥堵排行榜第一名。仅在2021年，重庆被北京超过，降到了第二名。在2022年的交通拥堵榜单上，上海、杭州、长春、南京、广州、西安、沈阳、武汉等城市紧随重庆和北京之后，成为全国十大拥堵城市。
北京和上海是我国最发达的两个城市，人们都是比较有钱的，本地人大多都能买得起车。所以北京和上海的汽车保有量非常高，还有很多外地车辆。但是北京和上海却并不是最堵的城市，这主要是因为北京和上海近几年来对车辆管理比较严格，再加上公共交通系统比较发达，所以堵车情况并不是非常严重。
我国最堵车的城市就是重庆。重庆位于我国的西南地区，别称“山城”，地形非常复杂。重庆因为地形限制，道路规划并不像平原城市可以建设得井井有条，很多地方只能绕来绕去。而且重庆的马路并不宽，很多路段还有定向车道非常讨厌，所以很容易就会堵车。重庆的桥也是非常多的，被称为“桥都”，基本上遇桥就会堵车，一堵就是很久，非常痛苦。重庆的路有些导航导不准确，如果跟着前车再走错路那就欲哭无泪了。
重庆近年也积极开展治理，对高峰时段主城多座横跨长江、嘉陵江的桥梁实施错峰通行，以及从规划和建设等多个层面开展治理。2月28日，重庆市公安局交通管理局发布通告，决定在中心城区部分桥梁隧道对汽车实施高峰时段错峰通行。通告中称，随着经济社会持续发展，城市建设规模不断外移扩大，加之整个城市的交通量不断增大，导致交通拥堵压力加剧。
通告还称，根据大数据监测显示，重庆中心城区工作日桥隧的拥堵起始时间大多出现在早上7点和晚上17点左右，7点至9点、17点至19点30分已成为工作日拥堵最为严重的时段，故对上述时段采取错峰通行。轨道交通对缓解交通拥堵有重要作用。据重庆日报报道，2月27日，重庆轨道交通运营总里程实现500公里大跨越，运营线路总计达到12条，建成全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络。
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