游戏攻略

《我的世界》魔法金属帆船怎么获得(有什么办法能让金属制品防锈)

2023-03-26 14:00:43作者:小编酱

有什么办法能让金属制品防锈

1采用不锈钢
2电镀
3涂油 (防氧化)
4原电池方法 牺牲活泼金属 例如 轮船的底部 要放一大块锌 防止腐蚀船底

最近哪些梗让你笑出声

天冷了,看着寒风中的狗子阿黄心里有点难受,这么冷的天阿黄还是没有衣服穿。奈何手头比较紧,我只能就地取材给阿黄做一件保暖裤,让阿黄在寒冷的冬季感受到一丝丝温暖。。。。看着阿黄开心的眼神,我心里也是非常开森~~~~~~~

历史上,你认为有哪些令人惊奇的事

令人惊奇的西安造假案。西安宝马案是历史上第一次大规模造假案,涉案人员广泛,案件离奇,故事曲折,充分暴露了人性的贪婪和丑陋,被称为史上第一奇案。2004年3月23日上午,西安市东安街的销售中心室外露天举办了大型的“即开式”销售活动,众人围观购买,现场刮奖,热闹非凡,其中就包括来自农村的17岁小伙刘亮,他是跟着人群凑热闹过来的。刘亮看到台上摆放的宝马轿车、名牌摩托等奖品也是心动不已,于是买了十块钱打算碰碰运气,不曾想刮开其中一张,上面印着“梅花K”,这说明刘亮以第一名资格可以上台继续,如果还能抽中,那便是直接得到台上“金光闪闪”的宝马小轿车和现金12万。等上到台后,主持人寒暄了一番,刘亮便开始了,只见工作人员拿来了标号1、2、9、10的四个一模一样的信封,让其挑选,在公证人员的监督下,刘亮选择了9号信封,将其打开,里面的纸条上赫然写着“宝马”字样。刘亮激动万分,在台上喜极而泣,他中了,代表着那辆宝马轿车和12万现金是自己的了,之后,他在工作人员的引导下,戴上了大红花,坐着轿车“”了三个多小时,整个西安都知道了他的中大奖这件事情。等到配合完主办方的宣传后,刘亮在家中等来的却不是自己的,而是一通无情。主办方告诉刘亮,他的“梅花K”系作假,奖品无效,并应承担相应的法律责任。一时间,刘亮直接就从“天上”摔到了“地下”,愤愤不平,从而做出了只身爬上广告牌打算的冲动举动,随着事件的不断发酵,西安案被引起了极大关注,市民众说纷纭。3月26日,陕西省中心官宣:刘亮所持“梅花K”为“梅花2”涂改而成,被判定为假,结果作废。3月27日,刘亮在家向各路记者阐述,自己并没有涂改,怀疑是主办方所为,并打算以法律维护自己的合法权益,代请律师上诉西安中心。西安警方接到报案后,专门成立了特案组来负责调查此事,不过负责此次“即开”销售的负责人孙承贵却是失踪了。随着开展工作的深入,警方发现原来西安“即开”销售业务是被“承包”出去的,承包人是浙江人杨永明,而孙承贵是杨永明公司员工。孙承贵的离奇失踪使得警方把破案方向转移到了杨永明身上。通过一系列调查研究分析,警方逐渐揭开了这次造假案的黑幕。此次中得的一共四位,分别是:3月20日的四川人杨小兵。3月22日的陕西人刘晓莉。3月23日的刘亮。3月24日的河南人王军。经警方核实,除了刘亮外,其他三名人员均为主办方的“托”,其中只有刘晓莉确有其人,其他均为填写的虚假信息,而且调查发现刘晓莉和此次负责人孙承贵有大量的往来。刘晓莉被带到公安局后,交代孙承贵允诺给她两千块钱,让她在销售现场当“托”,被“安排”中大奖。于是警方在证据确凿后,直接逮捕了承包商杨永明和负责人孙承贵。据杨永明交代自己承包业务后,发现如果不能达到一定销售数量,获得的那点提成还不够自己的承包费和其他一些宣传费、场地费等支出,于是就铤而走险,和手下孙承贵两人实施了“作假”,这样奖品可以一直循环使用,不担心被领走。而刘亮的完全是意外,当天孙承贵不小心把装有“宝马”的信封忘记了编号,于是才有了刘亮等奖。不过两人还是一致认为刘亮当初抽中的“梅花K”是作假,自己造假过程中所用的“梅花K”是回收的真票。警方又对3月23日抽中“梅花K”的几人进行了排查,其中发现刘先魁有重大作案嫌疑。6月3日刘先魁被逮捕审讯后交代,自己和邻居听说买能中宝马,于是在家里伪造了“梅花K”,打算那天冒充领奖。而当天孙承贵正好大意,没有看出来,直到误打误撞的刘亮“不小心”后,才发现有一张伪造的“梅花 k”,想到极有可能是刘亮伪造,才导致了后面的种种事情发生。至此,西安造假案事件始末才被完全弄清楚,而刘亮权益仍被承认,陕西省中心补发给了他宝马轿车和12万现金,而其中涉案犯罪嫌疑人均被依法处置,给了关注此事件的群众一个满意的交代。西安造假案过去了15年,如今的还存在造假吗?这值得我们深思。

国产航母的特种钢到底有多难做

国产航母所使用的特种钢应该是与辽宁舰一脉相传的,它的难度有多大呢?我们2002年将瓦良格号从乌克兰买回来之后,在大连港口整整呆了五年就没怎么动过,原因就是因为修复航母必须的特种钢材料迟迟得不到有效解决,严重拖延了辽宁舰的改造进度。(锈迹斑斑的瓦良格号)当然了,最终经过了鞍钢集团上下一心的集中攻关,国产航母用钢最终得以突破,我国也成为世界上少数能够制造航母特种钢的国家之一,正是因为材料问题解决,辽宁舰得以顺利服役,国产航母也能够快速建造下水,但是背后的艰辛历程也让人更加理解军工科技人员的努力付出!(焕发新生的辽宁舰)我们了解最多的航母用钢莫过于甲板钢,甲板钢的技术含量在航母特种用钢中算是数一数二的存在。甲板钢需要承受舰载机数十吨机体以数百公里的速度强力冲击,又要被发动机尾焰数千度的高温炙烤,在战时还要能够抵御一定的炸弹爆炸输出,因此其本身材料属性指标就非常高,屈服强度要求至少在500MPA以上,而且还必须有不错的耐高温性能和强度韧性,但是为了减重,厚度又不能超过50毫米,真是蜀道难,难于上青天!而在加工时,因为甲板需要由多块钢板焊接而成,为了在甲板上减少焊缝,增加强度,减少建造周期和成本,因此甲板钢板还要尽量的宽大,一块甲板钢两侧之间的耐压强度偏差还不能超过10MPA,不然很容易导致甲板在使用一段时间后出现凹凸不平,使用寿命降低,甚至威胁舰载机安全。面对这一世界难题,鞍山钢铁集团的员工们基本上是没日没夜的进行攻关,最终在一年半之内就交出了成品!而轧制超大型甲板钢板的世界最大5.5米级四辊可逆式双机架宽厚板轧机也由一重集团研发出来,最终我国制造并轧制出来的甲板钢不仅金属性能优异,并且宽度达到5.5米,长度超过40米,整体技术指标与美国福特级使用的HSLA-115型特种钢不相上下!除了甲板钢,航母上使用最多的就是对称球扁钢,这种钢材主要是用于建造大型船舶的龙骨、加强筋以及修复加固使用,辽宁舰的修复就曾经使用了数百吨的对称球扁钢。球扁钢按理来说不算是一种很高技术的钢材制品,但是由于航母技术指标高出民用好几个档次,而且辽宁舰需要的对称球扁钢形状非常特殊,当时国内并没有专门的生产线和热处理设备,生产此类钢材的技术和经验更是为零,但是当时任务重,时间紧,难度瞬间被拉升好几倍。鞍钢所在的水面舰船科研室经过三个月几乎不眠不休的努力,最终成功保证了对称球扁钢的正常生产和供应,艰难程度不要亚于甲板钢!目前国产航母除了30%技术相对较低的结构钢之外,包括甲板钢、球扁钢、上层建筑结构钢在内的70%关键部位钢材都由鞍钢集团供应。在许多人争相吐槽国企的时候,鞍钢用实际行动证明了自己是国民经济乃至军工行业的中流砥柱!结结实实打了许多喷子的脸!

你在火车卧铺车厢里遇见过最尴尬的事是什么

我最尴尬的是,终身难忘。有次坐卧铺我是中铺。上卧铺的时候动作太大,穿的紧身裤裆部扯开了一个约10公分的口子,对面下铺小哥哥还好心提醒我说裤子破了。我扭头一看,顿时羞的脸上发烫,恨不得有个地缝让我钻进去,盖上被子再也不敢出来了。[跪了]

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