英国亿万富翁哈丁已被确认身在潜艇上。这艘潜艇也名叫Titanic，同名，潜水深度约4公里。59岁的哈丁经常参加探险活动，个人拥有3项吉尼斯世界纪录。其中在2019年7月，他驾驶卡塔尔湾流G650ER商务飞机，以46小时39分38秒完成飞越地球南北极41000公里行程，创下环绕地球两极最快纪录。2022年6月，美国太空旅游公司蓝色起源（Blue Origin）发射火箭，把6名乘客送上太空，哈丁也是其中一名座上客。
首先，失联的是潜水器，而不是潜艇。潜艇一般体型较大，能够独立地在水下长时间作业。但是这次失联的只是个潜水器，相对潜艇而言要小得多，通常以水面船只、平台来支持。也由于体型小，外界更难探测到潜水器的信号。根据设计，潜水器里的氧气可以维持70至96小时。所以，留给救援人员的时间不多了。
另外，这个潜水器设计为“在出现技术问题时自动浮出水面”，目前无法确认潜水器是仍在水底还是已浮上水面却因某些原因无法取得联系。 如果是前者，那么这个潜水器就比较危险了。如果是后者，那还比较好办。漂在海上的话，迟早还是能找到的。经美国海岸警卫队证实，该艘私人潜艇载有5人，由于潜艇被设计为在出现技术问题时自动浮出水面，他们目前正在实施空中搜索。
多个专家猜测潜艇如果出现故障，潜艇应该抛弃配重浮出水面，但是现在水面搜索无果，可能是潜艇在水下就已经失压破裂，或者卡在泰坦尼克号的残骸里。目前的情况是：根据凌晨1点的报道，估计氧气余量40小时左右。目前余量则为34小时。潜艇下潜1小时45分钟后，也就是美国东部时间6月18日凌晨5：45（相当于北京时间6.18 17：45），与母船极地王子号失去联系，目前失联超过50小时。根据估算，潜水艇携带的总氧气量可能在106-136小时左右；
失踪超过48小时，还没确定潜艇位置，目前美国和加拿大各派出两架飞机搜索，主要是投放海上声纳设备定位潜艇。同时，民用船只和带有水下机器人探测器的船只设备也已经展开救援，搜索面积已达到2万平方公里，比北京市的面积（1.6万平方公里）还要大。目前不知道潜艇到底是浮起来了还是仍在水下，美国现有的无人深潜救援设备可以达到水下6000米，如果潜艇到了更深的位置就无能为力了（该潜艇最深到4000米）。救援人员猜测有可能潜艇卡在泰坦尼克的残骸上，大概率没有浮在水面。
潜艇没有逃生舱，舱门不能从内部打开，只能在母船由外部力量打开。潜艇带有通讯装置，但是只有浮到水面才能发出信号。确认了潜艇上五个人的信息：一个是潜艇公司CEO，两个富豪，其中一个带了自己的儿子，还有一名专业探险家。北京时间6月21日凌晨召开了新闻发布会，更新了许多信息，但是还是没进度
有媒体发现，2018年就曾经有专家给探险公司CEO写信表示了对潜艇泰坦号设计建造时候的一些安全隐患表示担忧。看起来是没采纳。从世界各地的潜水器失联情况来看，原因主要集中于下面几种：第一，潜水器的通讯系统出现问题，由于海洋深处环境复杂，也可能由于设备故障、或者驾驶员操作问题，导致通讯系统出事，潜水器跟母船失去了联系。
第二，潜水器内部出现其他问题，比如电路故障、电池起火或者机械故障，导致潜水器失联。第三，由于深海压力巨大，导致潜水器耐压壳破裂，这是非常危险的。第四，人为的其他原因。最后，希望救援人员早日找到失联的潜水器，救出潜水器上的五个人。无论如何，花大价钱去做科学探索的人，就算又观光的目的，也还是值得尊重的。
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