早在2021年时，本田中国便发布电动化战略，其中最重要的一条计划便是2030年后，本田在中国推出的所有新车型均为纯电动车、混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车。
就在今年 2月13日，在东风本田北京媒体沟通会上，东风本田再次表示，本田纯电动车和燃料电池车在2030年销量占比要到40%，到2035年要到达到80%，到2040年占比达到100%。
在2030年后，本田在中国市场不再投放新的燃油车，所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型。
东风本田方面还介绍，要以东风本田20周年为契机，强化电动化品牌战略布局。
东风本田在2023年将坚持数字化驱动和电动化转型。在品牌方面，东风本田将坚持电动化品牌战略布局，包括举办东风本田20周年活动，以及持续打造电动化品牌：e:NS纯电品牌、e:HEV/e:PHEV强电智混。
在产品方面，东风本田坚持新能源赛道双线加速，包括纯电市场加速整体布局，混动市场加快产品推出，新能源市场占比预期提升。在渠道方面，东风本田将打造全新店铺形态，包括现有店铺VI升级，并在2023年建设35家商超社区店。
东风本田方面，将加速新能源赛道，以第四代i-MMD技术布局多款车型，包括2款e:HEV车型和2款e:PHEV车型。同时，东风本田将持续夯实市场对于e:NS纯电品牌和产品的价值感知。至2025年，东风本田将实现电动化产品比例达到50%。
在营销方面，东风本田致力于实现全面数字化，线下线上融合。线上数字营销体系发力，打造CDP数字化平台和1+N直播营销矩阵；线下则将打造创新线下营销模式。
除此之外，东风本田品牌旗下的重磅新车将持续迭代步伐，其中包括R-V家族新成员、全新改款的高端SUV车型和重磅换代的旗舰轿车车型，这两款车型或为中期改款的UR-V和全新换代的英仕派。值得一提的是，东风本田还即将发布全新自主品牌。
点击收藏本站，随时了解时事热点、娱乐咨询、游戏攻略等更多精彩文章。
